Taani rakendab RFID-d liiklusohutuses
23.12.2007 | GunnarTaani linn Grena alustab uudse jalgratturite ohutusele suunatud süsteemi See Mi juurutamist, et tagada ratturite parem ohutus. Uudse lahenduse rakendamisele, ja alustuseks miks mitte ka jalgarattateedele, võiks mõelda meiegi poliitikud ja kohalikud omavalitsused.
See Mi juurutuse käigus saavad 300 kohalikku elanikku oma jalgratastele külge RFID-kiibi, mida loevad ristmikele valgusfooride külge paigaldatud RFID-lugejad. Jalgratturi lähenedes hakkab fooris vilkuma vastav jalgratta pildiga kollane tuli. See annab halbadel ristmikel, kus autojuhid jalgrattureid tihti ei märka, autojuhtidele teada, et rattur on lähenemas. Halbu ristmikke, kuhu See Mi süsteem paigaldatakse, on Grenas kokku seitse.
Jalgratta märgiga kollane tuli paigutatakse fooride küljes kõrgusele, kust seda näevad hästi ka veokite ja muude suuremate sõidukite juhid. Tihti juhtub ratturitega õnnetusi just suurematel sõidukitel, mis parempööret tehes ei märka lähenevat jalgratturit.
Tuleva aasta alguses hakatakse süsteemi juurutama ka Taani pealinnas Kopenhaagenis. Hinnanguliselt maksab ühe ratturi surm või tõsisem vigastadasaamine kohalikule omavalitsusele 1,7 miljonit taani krooni. See Mi süsteemi paigaldamine halbadele ristmikele läheb aga maksma 200 000 Taani krooni. See Mi süsteemi juurutused on osa Taani valitsuse plaanist tõsta jalgratturite turvalisust ja turvatunnet.
Täpsemat infot pakub TreeHugger’i uudis RFID Lights Up The Blind Spot.
23.12.2007 kell 21:05
Tartus näiteks on üks survegrupp, kes rattateede nimela astaid võidelnud igal võimalikul viisil. Kahjuks on linna prioriteet autojuhid ja seniks ei ole võimalik midagi muuta
23.12.2007 kell 22:41
Käisin paar nädalat tagasi Tartus ja asi, mis võrreldes eelmise korraga silma hakkas, oli tugev autode juurdekasv. Eelmine kord oli aasta või poolteist tagasi. Pole ime, et autodega eeskätt tegeldakse, kuigi minu meelest on ka jalgrattateed olulised.